1、今天中午，又有消息爆出，特斯拉中国版FSD，将采用百度提供的高级辅助驾驶地图，这意味着FSD入华的封印已经被解除。 特斯拉FSD，真要来了。 01 开特斯拉想去哪儿就去哪儿 昨晚， 马斯克登上了央视的新闻联播。
2、FSD是发展Robotaxi的前提和基础，也是特斯拉实现全自动的核心，特斯拉已经将新战场锁定在FSD和Robotaxi。而新的战场也意味着需要新的战略。 回看国内亦是如此，中国作为除了美国大本营外第二大市场，特斯拉的心思也很明显，一边低调访华谈合作，一边扫除最基本的隐私安全障碍。
智能网联汽车技术专业的就业前景是广阔的，毕业生有很多就业机会和发展方向，可以根据自己的兴趣和特长做出选择。随着智能化和网络化技术的快速发展，智能网联汽车已成为未来汽车发展的重要趋势。
首先，智能网联汽车维修技术专业的毕业生可以在汽车制造企业、汽车零部件供应商、汽车维修服务企业等领域找到就业机会。他们可以从事智能网联汽车的研发、生产、装配、测试等工作，为智能网联汽车的制造和维修提供技术支持。其次，随着智能网联汽车的普及和应用，相关的售后服务和维修服务需求也将不断增加。
此外，政府、研究机构、智能交通系统企业等领域也需要智能网联汽车技术专业人才的支持和贡献。总体来说，智能网联汽车技术专业的就业前景广阔，特别是在技术创新和发展迅速的时代。随着智能网联汽车技术的不断进步，公司对这方面的需求将继续增长，因此这个专业可以为你提供丰富的就业机会。
总体而言，智能网联汽车技术专业的就业前景非常乐观。随着智能网联汽车市场的不断扩展和技术创新，对相关专业人才的需求将持续上升。 因此，选择该专业的学生将拥有良好的就业机会和发展前景。
1、汽车信息安全体系亟待建立 整车信息安全技术方面，《意见》提出，车辆制造商应建立车辆全生命周期的信息安全管理体系。
2、监管亟待加强。国信证券分析师认为，当前政策层面对于网络安全的重视程度空前，数据已成为核心生产要素。当下，在智能汽车发展的同时安全问题依旧是第一位的，智能汽车的数据安全性是车联网发展道路上的重中之重。
3、OTA升级安全 OTA设计要从安全、时间、版本管理、异常处理等方面综合考虑，车辆上ECU的软件运行状况直接会影响到车辆乘客的安全。从升级包制作，发布，下载，分发，刷写等环节，OTA需要从云，网络，车端来保证安全。
吴凡介绍，基于星灵架构开发的广汽魔方场景共创平台，除了具备官方场景，还将个性场景自定义能力赋予用户，用户可以根据自身的用车习惯，或者特定的使用场景，对车辆作出个性化的设定，为每一个家人定义专属的个性化出行场景。
“更重要的是，广汽研究院智能化的研发格局大，一开始就不是小打小闹只升级改造一两个控制器，而是要打造一套全新的架构。” 侯旭光回顾过去几年星灵电子电气架构的研发过程，“重构”两字成为提及最多的关键词。
从目前这套硬件水平来看，星灵架构已经做到了目前行业顶尖的水准，不仅如此，星灵架构的设计还有冗余，依托于广汽研究院深厚的研发能力和强有力的供应链体系，将所有的通信接口统一化，也就意味着，只要有新的自研设备或供应商提供的设备，随时都能直接接入使用，做到硬件即插即用。
但如今，广汽已经拥有大量自研技术专利，并且成品品质表现都非常成熟，这其中最大功臣就是广汽研究院！踏进广汽研究院，首先动力总成中心发动机系统研发部副部长占文锋介绍了研究院相关讯息，包括其占地面积 50 万平米，拥有 13 类实验室，1 个汽车调校专用跑道，1 间年产 800 台样车的试制工厂。
易车原创 2021广州车展广汽埃安带来了星灵架构、全新的产品AION LX PLUS等诸多的产品以及技术规划，而我有幸参与了与广汽埃安高层的沟通，能更细致地知道在品牌、营销以及产品上他们是如何规划的。
广汽魔方场景共创平台将随搭载星灵架构的广汽埃安Hyper GT量产，开启一个用户和企业共创的智能时代，构建全新的出行生态。无科技，不广汽。广汽集团以技术创新，构建出一张未来绿色出行、陆空一体的立体出行生态蓝图。